El papel de la mujer en el sector del seguro de automóviles ha experimentado una transformación significativa en las últimas décadas. Los datos recopilados por UNESPA muestran cómo los cambios sociológicos, económicos y culturales han impactado en la presencia femenina como titular de vehículos y pólizas de seguro, así como en sus preferencias y comportamientos de contratación.
Este artículo analiza en profundidad el perfil de la mujer en el seguro de automóviles en España, apoyándose en cifras actualizadas y en la evolución histórica de los últimos años.
En 2011, apenas 383.000 mujeres mayores de 65 años eran titulares de un vehículo y su correspondiente seguro. En 2024, esa cifra se ha triplicado, alcanzando los 1,2 millones. Este dato refleja el avance de la mujer en la sociedad española, especialmente de aquellas generaciones que accedieron al mercado laboral y a la independencia económica en los años ochenta y noventa. Hoy, cerca de 8,7 millones de mujeres de todas las edades figuran como titulares de un seguro de automóvil en España.
Sin embargo, el perfil de la conductora joven ha cambiado. El número de mujeres de entre 25 y 35 años titulares de un seguro se ha reducido a la mitad desde 2011. Las causas son diversas: la caída de la natalidad, el auge de alternativas de movilidad (transporte público, taxis, bicicletas, etc.) y el menor interés de los jóvenes por el coche como símbolo cultural o por los gastos asociados a su propiedad. A pesar de ello, las mujeres jóvenes siguen representando el 33% de los titulares de seguros en el tramo de 18 a 30 años, aunque lejos del 45% que alcanzaron en 2010.
El análisis de los datos revela tendencias claras:
Las mujeres son titulares del 26,6% de todos los seguros para vehículos a motor. El turismo es el vehículo preferido, con un 30,7% de los coches asegurados a nombre de mujeres. Les siguen los ciclomotores (20,17%) y los escúteres (19,15%). La presencia femenina es muy baja en vehículos pesados, industriales, maquinaria agrícola, camiones y autobuses, donde apenas superan el 2-7% de los titulares.
Esta preferencia por el turismo está relacionada con el uso personal y familiar del vehículo, mientras que los hombres predominan en la titularidad de vehículos de trabajo y uso profesional.
El peso de la mujer como titular de seguros varía considerablemente según la provincia. Las provincias insulares (Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas, Islas Baleares) y Pontevedra superan el 30% de mujeres titulares. En contraste, provincias como Jaén, Cuenca, Zamora y Teruel no alcanzan el 20%. Madrid, Barcelona y Valencia se sitúan en torno al 28-29%, reflejando una mayor igualdad en grandes núcleos urbanos.
Estas diferencias pueden explicarse por factores socioculturales, económicos y de movilidad, así como por el grado de urbanización y la oferta de transporte público.
Uno de los aspectos más destacados del perfil femenino en el seguro de automóviles es su mayor propensión a contratar coberturas voluntarias. Las mujeres superan a los hombres en la adquisición de todas las protecciones analizadas:
Este comportamiento indica una mayor sensibilidad hacia la protección y la seguridad, así como una gestión más prudente del riesgo.
Las estimaciones de percances sufridos o causados por conductoras habituales muestran que, en 2024, se produjeron:
Estos datos reflejan la magnitud de la actividad aseguradora vinculada a la mujer y la importancia de adaptar productos y servicios a sus necesidades específicas.
El perfil de la mujer conductora y asegurada está condicionado por factores como:
Estos elementos explican tanto el crecimiento de las conductoras sénior como la caída de las jóvenes, así como las diferencias territoriales y de tipo de vehículo.
El sector asegurador debe afrontar varios retos y aprovechar oportunidades derivadas de estos cambios:
