Este indicador se vio lastrado en 2015 principalmente por la reducción del volumen de primas imputadas en un 1,14% y por el aumento de la siniestralidad neta un 0,87% respecto al ejercicio anterior.

En cuanto a sus modalidades, la rentabilidad técnica siguió cayendo en Autos RC, situándose en el 106,95% de las primas imputadas al cierre de 2015, frente al 104,95% del ejercicio anterior. El mismo comportamiento presentó Autos OG en 2015, cuyo ratio combinado alcanzó el 96,32% de las primas imputadas, en comparación con el 94,24% obtenido en el ejercicio anterior.

En este informe, contenido en una aplicación informática, se recogen, por compañías y grupos, las cuentas técnicas completas de Autos RC, Autos OG y Total Autos, así como los rankings de las principales partidas contenidas en ellas, de manera que se puedan consultar los datos por pantalla, imprimirlos o exportarlos a hojas de cálculo para su posterior tratamiento.

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