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El Colegio de Mediadores de Seguros de Girona ha contado, dentro de los actos organizados para celebrar su XXXVII Edición de la Semana Mundial del Mediador de Seguros, con la presencia del director general de Seguros y Fondos de Pensiones, Ricardo Lozano. De hecho, fue el protagonista de la jornada del día 18, cuando, según lo previsto, el presidente del Colegio anfitrión, Antoni Godoy, le entrevistó en directo.
A.M.A. ha confirmado la retirada de las tres querellas admitidas a trámite por el Juzgado de Instrucción nº 51 de Madrid contra el director general de Seguros y Fondos de Pensiones, Ricardo Lozano, que se encontraban en fase de pruebas, tal y como adelantaba el presidente de la mutua, Diego Murillo, en entrevista a 'Actualidad Aseguradora'.
En la tarde de ayer, MAPFRE emitió un comunicado sobre la resolución de la CNC, en el que afirma, en primer lugar que “discrepa absolutamente de la Resolución, tanto porque la infracción imputada es inexistente, como porque la sanción impuesta es desproporcionada y carente de apoyo legal”. Anuncia que alegará todo ello en el recurso correspondiente. Por su interés, a continuación reproducimos el resto del comunicado de MAPFRE: “Hay que destacar el fundado voto discrepante de Don Fernando Torremocha, vicepresidente del Consejo de la Comisión que, entre otros muchos extremos, afirma que la Resolución “ha deslocalizado su real objeto o causa de infracción”. El Sr. Torremocha se hace eco de la realidad de la operativa cuestionada, que analiza extensa y detalladamente y que es consecuencia de la implantación de un seguro obligatorio de nueva creación, cuya cobertura por las entidades aseguradoras sólo es posible con el concurso del reaseguro, lo que ha requerido una determinada actuación, dentro siempre de la más absoluta corrección. En este sentido, el texto del voto discrepante destaca que la Resolución ignora y hace abstracción de lo que son una compañía aseguradora y una compañía reaseguradora, de cuáles son sus interrelaciones, y de cómo y de qué manera confluyen en el aseguramiento. Asimismo, destaca importantes defectos procedimentales y sustantivos en el expediente y considera excesivo el importe de las sanciones, respecto de las que señala entre otros aspectos que, al estar en presencia de múltiples indefiniciones respecto a elementos tan importantes como los mercados afectados, el eventual beneficio obtenido, la falta de concreción de la distinta participación de cada una de las entidades, etc. la Resolución “no está capacitada para imponerles una sanción de hasta el 10% del volumen de ventas, sino tampoco de hasta la cifra cerrada de 901.518,16 euros”. Por último, hay que tener en cuenta que en la actualidad está en plena revisión por parte de la Comisión Europea la aplicación del Derecho de la Competencia al sector asegurador, precisamente por la necesidad de dotarlo de un marco normativo que ofrezca la necesaria seguridad jurídica para los distintos operadores del mismo y que evite resoluciones que, como la presente, pueden comprometer la viabilidad misma de un seguro que, por un lado es obligatorio y por el otro sería inasumible de asegurar por una sola compañía de forma responsable”. Esta Redacción ha contactado con otras entidades afectadas y en todos los casos se reconoce asimismo que se está estudiando el caso y que optarán por la vía del recurso, en todos los casos apoyándose en las argumentaciones del voto particular. Sanción “desproporcionada”, según UNESPA Fuentes de UNESPA califican la sanción impuesta a las compañías como “desproporcionada” en relación al peso que tiene el seguro Decenal y, según recoge Europa Press, se trata de una multa que “no responde a una investigación sectorial”. Además, señalan que la CNC no se ha dirigido a la asociación empresarial durante la tramitación del expediente sancionador.
Ausbanc Consumo se ha sumado a las críticas expresadas por el sector de los talleres contra lo que consideran conductas “inaceptables” de las aseguradoras y presiones en materia de precios hacia los talleres de reparación. En un artículo de Ángel Garay, adjunto a la presidencia de la asociación, en la revista Mercado de Dinero, se califica de “claramente ilegales e inmorales” algunas prácticas en el apartado de la reparación de daños materiales de los automóviles, informa la web Autoprofesional.com. “El aumento de los ingresos y la bajada de los gastos de daños personales han dado unos márgenes tan amplios de ganancias que los últimos meses se ha producido una política más agresiva de precios por algunas aseguradoras. Pero lo más preocupante que está saliendo a la luz pública son una serie de conductas, claramente ilegales e inmorales, en el apartado de la reparación de daños materiales de los automóviles”, comenta Garay. “Como informa alarmada la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles (Cetraa), la política de restricción de aceptación de facturas de reparación por parte de algunas aseguradoras de autos conlleva sustituir las piezas dañadas en un siniestro por otras más baratas y omitir llevar a cabo el conjunto de las operaciones necesarias para la reparación”, añade. Desde su punto de vista, estas acciones “para reducir los costes de daños materiales de algunas aseguradoras de autos son inaceptables 'per se', porque suponen una fuente de riesgos para la seguridad de los consumidores”. “La codicia de unos pocos no puede causar la desgracia de muchos inocentes", concluye.
La asesoría jurídica de Sacyr Vallehermoso se ha puesto en contacto con la redacción de El Confidencial, acogiéndose al derecho de rectificación, para precisar el contenido de dos noticias aparecidas en este diario relativas a la participación de la constructora en la puja para construir el tercer juego de exclusas del Canal de Panamá. Así, precisa que CESCE ha garantizado exclusivamente, de los 400 millones de dólares, la parte proporcional que corresponde a SyV en el Consorcio UPC. Y apunta que, “en contra de lo que El Confidencial ha publicado erróneamente de forma reiterada, la ley fundacional de CESCE prevé, expresamente, que la finalidad de ésta es servir de instrumento para el apoyo y fomento de actividades de inversión, exportación, transacciones internacionales y, en definitiva, el impulso del comercio exterior”.
Encargan un informe jurídico sobre posibles prácticas contrarias al libre mercado antes de adoptar medidas, según Autoprofesional.com
CALPERS, el mayor fondo de pensiones público de Estados Unidos, ha demandado a las tres principales agencias de calificaciones del mundo por otorgarle notas máximas a valores que posteriormente sufrieron enormes pérdidas por la crisis de las hipotecas de alto riesgo, según la información de Reuters de la que se hace eco Invertia.
AIG debería pagar esta semana cerca de 2,4 millones de dólares a cuarenta de sus altos directivos en concepto de bonificaciones.
Debido a las diferencias surgidas entre correduría y aseguradora, según publica Expansión