Valoración del Daño Corporal Lugar:  BARCELONA Fecha:  Días 25, 26 y 27 de Junio de 2012   Duración:  19 h ...

Postgrado en Perito de Seguros de Automóviles - (XVI Edición) Presencial y homologado por APCAS Lugar:  BARCELONA Fecha:  5 de octubre de 2012 ...

Ayer se clausuró la XXVIII edición del Congreso de Derecho de la Circulación, organizado por INESE, División de Seguros de RBI, y la revista 'RC Responsabilidad Civil, Circulación y Seguro', con la colaboración de Iuris Global Services Group y BCN Assesorament y Gestió.

La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) tiene previsto llevar a la reunión del próximo 8 de mayo de la Junta Consultiva de Seguros y Fondos de Pensiones el texto del Anteproyecto de Ley de Supervisión de Seguros, según adelantó ayer la responsable del departamento, Flavia Rodríguez-Ponga, durante su intervención en el II Foro del Sector Seguros, organizado por el IESE y Ernst & Young.

El Hotel Meliá Castilla acogió ayer la primera jornada de la XXVIII edición del Congreso de Derecho de la Circulación (CDC 2012), organizado por INESE, División de Seguros de RBI, y la revista Responsabilidad Civil, Circulación y Seguro, con la colaboración de Iuris Global Services Group y BCN Assesorament y Gestió.

MUTUA MADRILEÑA y la Fundación para la Magistratura organizaron ayer, en la sede de la aseguradora, las IV Jornadas sobre Responsabilidad Civil y Seguro, que se han centrado en la reforma del sistema de valoración del daño personal. Los representantes del sector asegurador, de las víctimas de tráfico y del estamento judicial han coincidido al afirmar que es necesaria una actualización del baremo.

Tramitación de Siniestros Daños Materiales y Personales Automóviles

“Solvencia II es bueno para todos, lo es para el consumidor y lo es para todo el sector, pues estamos ante un proyecto innovador”. Con estas palabras abrió ayer, en el salón de actos de la Bolsa de Barcelona, Carlos Montalvo, director ejecutivo de la Autoridad Europea de Seguros y Planes de Jubilación (EIOPA), el Desayuno de Trabajo organizado por 'Actualidad Aseguradora' e Inese-Catalunya, bajo el título 'Solvencia II: trabajos pendientes hasta 2014'. La convocatoria –moderada por el responsable de la revista, Juan Manuel Blanco- contó con la asistencia de más de 60 ejecutivos de los principales grupos aseguradores del mercado español, así como representantes de firmas consultoras y despachos de abogados, entre otros colectivos profesionales. Entre ellos se encontraba también Jordi Òliva, director general de Política Financiera, Seguros y Tesoro de la Generalitat de Cataluña.

El 'Boletín Oficial del Estado' recoge en su edición de hoy la Resolución de 24 de enero de 2012, de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, que actualiza el baremo de indemnización por daños personales en accidentes de tráfico.

La presidenta de UNESPA, Pilar González de Frutos, pidió ayer al nuevo Gobierno que sea “valiente” para afrontar las reformas a medio y largo plazo que, desde su punto de vista, son necesarias para garantizar el Estado del Bienestar. “Hay que ser valientes en sanidad, en pensiones y en ahorro. Tres graves carencias o problemas no resueltos que son urgentes aunque no lo parezcan”, afirmó durante su discurso en la Asamblea Extraordinaria de la asociación.

El pasado viernes se celebró en Madrid la segunda jornada del ‘Congreso de Valoración del daño corporal: últimas tendencias’, organizado por INESE, División de Seguros de RBI, y la Asociación de Abogados Especialistas en Responsabilidad Civil, con motivo de su 10º aniversario.

Ayer se celebró, en Madrid, la primera jornada del Congreso de ‘Valoración del daño corporal: últimas tendencias’, organizado por INESE y la Asociación de Abogados Especialistas en Responsabilidad Civil, con motivo de su X aniversario.

El presidente del Colegio de Mediadores de Seguros de Alicante, Eusebio Climent, y el presidente del Cecas, José Luis Mañero, presentaron la X Edición del Forum Cecas que, bajo el título “El posicionamiento de la Mediación como canal de distribución de seguros”, se celebró ayer en Alicante. Mañero se refirió al evento como “una herramienta formativa” que aporta “oportunidades de superación, mejora, desarrollo y un mayor conocimiento del mercado”. Asimismo, expresó su deseo de que sirva para reflexionar sobre “los nuevos retos que se nos presentan en la sociedad, en el sector y en la profesión”.

INESE, División de Seguros de Reed Business Information, junto con la REVISTA DE RESPONSABILIDAD CIVIL, CIRCULACIÓN Y SEGUROS y la Asociación Española de ABOGADOS ESPECIALIZADOS EN RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGURO, con motivo del X ANIVERSARIO de la Asoc. de Abogados de RC y Seguro, organizan, los días 17 y 18 de Noviembre 2011 una Jornada donde se analizarán las últimas novedades y tendencias en el ámbito de la VALORACIÓN DEL DAÑO.

INESE, División de Seguros de RBI, junto con la Revista de Responsabilidad Civil, Circulación y Seguros y la Asociación Española de Abogados Especializados en Responsabilidad Civil y Seguro, organizan los días 17 y 18 de noviembre, en Madrid, una jornada donde se analizarán las últimas novedades y tendencias en el ámbito de la valoración del daño corporal. Este encuentro coincide con la celebración del X aniversario de esta Asociación de Abogados de RC y Seguro, que cuenta en la actualidad con más de un millar de miembros en toda la geografía española.

Más de doscientos asociados de UNESPA participaron el pasado viernes en una jornada impulsada por la asociación empresarial para abordar las últimas novedades en relación con Solvencia II. Durante la sesión, el director ejecutivo de Autoridad Europea de Seguros y Pensiones de Jubilación (EIOPA), Carlos Montalvo, y el experto de la Unidad de Seguros y Pensiones de la Comisión Europea, Ramón Carrasco, analizaron el estado de situación de la Directiva Omnibus II, que modificará la de Solvencia II, el del Reglamento delegado sobre Solvencia II, y también el grado de avance de las normas técnicas de ejecución y regulación, así como las recomendaciones y las directrices básicas para su seguimiento por parte de la industria.

La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensione (DGSFP) ha adelantado que la Comisión de expertos creada por los Ministerios de Economía y Hacienda y de Justicia para la revisión del baremo de daños por accidentes de circulación presentará en el primer semestre del próximo año un informe sobre la modificación de dicho sistema de valoración.

Desde ayer, el Despacho Hebrero y Asociados Abogados ha iniciado un blog quincenal que tratará la actualidad jurídica del sector Seguros. Ha habilitado un acceso directo a través de la web del despacho de abogados. Asimismo, es uno de los blog recomendados en nuestra al mismo a través del área “Destacados” (haciendo clic en “Leer más”) de su web: www.hebreroyasociados.com

Organizada por RBI / INESE, la revista 'R.C. Responsabilidad Civil, Circulación y Seguros' y la Asociación Española de Abogados Especializados en Responsabilidad Civil y Seguro, y en conmemoración del X aniversario de la misma, los días 17 y 18 de noviembre se va a celebrar en Madrid la jornada 'Valoración del Daño. Últimas tendencias'. Dirigida a profesionales del sector asegurador directa o indirectamente vinculados a la problemática del Derecho de la Circulación en general y, en particular, a la valoración del daño corporal, en la misma se analizarán las últimas novedades y tendencias en el ámbito de la Valoración del Daño.

CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines) y FACONAUTO han interpuesto ante la Dirección de Investigación de la Comisión Nacional de Competencia una denuncia contra las presuntas prácticas prohibidas en materia de defensa de la competencia por parte de Centro Zaragoza (CZ).

En la reunión del 18 de marzo de la Comisión que analiza la revisión del sistema de valoración por accidentes de tráfico, el llamado baremo de Autos, se incorporaron, por primera vez, el representante del CCS, y el representante del Ministerio de Justicia.

Fundación Inade, Instituto Atlántico del Seguro, ha celebrado en Vigo una jornada para analizar el actual sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de tráfico y su reforma. Actuaron como ponentes: José Antonio Badillo Arias, jefe de Siniestros del Consorcio de Compensación de Seguros (CCS); el médico especialista en la valoración del daño corporal, Carlos Represas Vázquez; y el director técnico de Inade, Federico Mintegui Hinojosa. La moderación y presentación corrió a cargo de Juan Carlos Valdés Iglesias, director de Zona en Galicia, Asturias y Castilla-León de DAS INTERNACIONAL.

La Fiscalía de Seguridad Vial considera que el Baremo de indemnizaciones por accidentes de tráfico “ha de modificarse en profundidad”, ya que ha quedado “desfasado en relación con los regímenes de protección de los países de nuestro entorno”. Así se expresa la institución en su Memoria de 2009, en la que explica su postura, en primer lugar, por “la rigidez y falta de actualización de los conceptos utilizados, carentes de una mínima capacidad individualizadora, necesitados de una profunda reestructuración”. De otra parte, porque las cantidades que de él resultan para los casos de fallecimiento y en particular lesionados medulares y cerebrales son de “todo punto insuficientes” para facilitar a las víctimas en estos casos unas coberturas dignas y justas que les permitan ejercitar el derecho a rehacer su vida o recuperarse hasta donde la ciencia permita y reinsertarse en la sociedad.

El Consejo General de los Colegios de Mediadores de Seguros adelanta, en su 'Boletín del Mediador', la posición que defenderá en la próxima reunión del grupo de trabajo que estudia la reforma del Baremo de Autos. “El Consejo es partidario de una reforma parcial, aunque no de una modificación completa y recuerda que el actual Baremo ha demostrado su utilidad hasta la actualidad”, expresa la institución.

La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) tiene previsto poner en marcha, después del verano, un grupo de trabajo técnico sobre la reforma del Sistema de Valoración de Daños Corporales (Baremo). El objetivo, según avanza UNESPA en el número de julio de su boletín interno, es desarrollar en un plazo de 12 meses un libro blanco sobre la reforma del baremo.

Ayer se celebró la segunda jornada de la XXVI Edición del Congreso de Derecho de la Circulación (CDC 2010), organizado por INESE, División de Seguros de RBI, en colaboración con la 'Revista de Responsabilidad Civil, Circulación y Seguro'. La jornada se inició con la intervención de Elena Agüero, fiscal adscrita al Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, quien habló sobre la regulación actual de los delitos contra la Seguridad Vial, haciendo un análisis de cada uno de los tipos señalados en el Código Penal.

El Auditorio de MUTUA MADRILEÑA acogió ayer la primera jornada de la XXVI edición del Congreso de Derecho de la Circulación (CDC 2010), organizado por INESE, Divisón de Seguros de RBI, y la revista Responsabilidad Civil, Circulación y Seguro, con la colaboración de MUTUA MADRILEÑA, BCN Iuris y BCN Assesorament y Gestió. La presentación y apertura del Congreso corrió a cargo de Susana Pérez, directora de INESE, José A. Badillo, director de la revista RC y Juan Hormaechea, director del Área Aseguradora de la mutua, quienes hicieron mención a las ponencias que se iban a impartir y repasaron las novedades de los últimos meses del Derecho de la Circulación.

El Tribunal Supremo ha reconocido el derecho de una víctima de un accidente de tráfico a obtener una indemnización mayor por las ganancias que ha dejado de percibir en el caso de que los daños sufridos le incapaciten de forma permanente para ejercer su profesión, según sentencia publicada el viernes. La Sala de lo Civil del Supremo fija que cuando la compensación por perjuicios económicos o por incapacidad permanente no baste para compensar el lucro cesante, la cuantía a pagar se podrá elevar acudiendo a otro concepto indemnizatorio del baremo de valoración de daños personales de accidentados de tráfico.

UNESPA ha programado, para el próximo 14 de abril, la ‘Jornada sobre la propuesta de reforma de UNESPA del sistema de valoración de daños personales por accidentes de circulación’, con objeto de informar a las entidades sobre los principios inspiradores de dicha reforma. La asociación indica, en una circular, que “el beneficio social del actual sistema legal de indemnizaciones para las víctimas de accidentes de tráfico basado en una compensación tasada de todos los daños y perjuicios causados por un accidente de circulación, con un margen para la individualización para las víctimas, hacen que el espíritu y fundamentos del sistema perduren a día de hoy, por lo que el propósito de los cambios debe ser la adecuación del mismo a la realidad social siempre cambiante”.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica hoy la Resolución de 31 de enero de 2010, de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, por la que se da publicidad a las cuantías de las indemnizaciones por muerte, lesiones permanentes e incapacidad temporal que resultarán de aplicar durante 2010 el sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación. Así, y una vez constatado que el índice general de precios al consumo (IPC) se incrementó en un 0,8% en el periodo de referencia, se procede a actualizar en tal cuantía, para el ejercicio de 2010, el citado sistema de valoración.

A partir del próximo 1 de enero, las entidades adheridas a la ‘Guía de Buenas Prácticas en materia de Unit-Linked’ de UNESPA ofrecerán a sus futuros clientes una nota informativa previa, estandarizada, con el objetivo de facilitarles la comparabilidad de este producto antes de que tomen decisiones de compra. Se trata, según explica UNESPA en el número de noviembre de su boletín interno, “de un gran avance en transparencia del sector al que, a medida que van adaptando sus sistemas internos y con carácter voluntario, se van adscribiendo las diferentes entidades que comercializan este producto”.

El número de esta semana de Actualidad Aseguradora incluye una entrevista con Frank Verschuur, director general de Van Ameyde España, en la que habla sobre la actividad principal del grupo en cuanto a tramitación de siniestros de automóviles y en la que realiza un balance de su primer año en el cargo. Subraya que, “para nosotros, la calidad es una exigencia y un compromiso, ya que sin ella no podríamos dar el servicio que exigen nuestros clientes”. “En cuanto a la innovación, es uno de los instrumentos necesarios para conseguir ese plus de calidad que nos exigimos; sin innovación la calidad se estancaría”, añade. En ese sentido, hace referencia a ECHO (European Claims Handling Optimization), del que destaca que consiste en “un programa interactivo que permite a cualquier oficina de Van Ameyde o a un cliente conocer exactamente cómo está un asunto al momento”. Sobre una posible unificación de criterios legislativos y de baremos de indemnización en Europa, Frank Verschuur considera que “sería conveniente, pero, hoy por hoy, creo que es improbable, dadas las diferencias económicas existentes entre los países de la UE. En la actualidad es difícil realizar un baremo común a todos los espectros de los países, ya que las indemnizaciones varían mucho e incluso los conceptos indemnizables”.

Tramitación de Siniestros de Automóviles. Gestión de Daños Personales Lugar:  Madrid Fecha:  19, 20 y 21 de octubre de 2009 Duración:  19 horas ...

La Fiscalía General del Estado considera que el baremo de indemnización de accidentes de tráfico debe ser revisado, porque en general el sistema está "desfasado" y las compensaciones "son de todo punto insuficientes" para los casos más graves, según figura en su Memoria de 2008, de la que informa Efe. Más detalladamente, el fiscal de Sala de Seguridad de Tráfico destaca que el baremo no ha tenido modificaciones desde 1995, por lo que los parámetros que se utilizan para fijar las compensaciones "no están actualizados". Esto provoca, en opinión del Ministerio Fiscal, que las cantidades resultantes para los casos de fallecimiento y de lesionados medulares y cerebrales "son de todo insuficientes para facilitar a las víctimas unas coberturas dignas y justas que les permitan ejercer el derecho a rehacer su vida o recuperarse hasta donde la ciencia permita, y reinsertarse en la sociedad". Sostiene, además, que "ha de modificarse en profundidad el baremo de seguros a los efectos de cuantificar correctamente la responsabilidad civil que puede derivarse de los supuestos de accidente de tráfico". Entre otros aspectos, el fiscal especial considera que se deberían abordar los daños morales complementarios y el lucro cesante, así como instrumentos de reinserción laboral y social de los grandes lesionados o el impulso de rentas vitalicias. "La modificación debe llevarse a cabo en diálogo con las compañías de seguros, agentes sociales y con las asociaciones de víctimas. Debe tenerse en cuenta la situación económica actual, pero de modo relevante las necesidades diarias de las personas que han sufrido tragedias en las carreteras", añade. En declaraciones a Efe, el director general de Seguros y Fondos de Pensiones, Ricardo Lozano, ha recordado que ya existe el planteamiento para hacer modificaciones en el baremo, pero apunta que la dificultad de la revisión aconseja que sea tratada con debates serenos, en los que estén representadas todas las sensibilidades. Además, recordó que el interés en revisar el baremo se podría aplazar al no existir ninguna proposición de ley ni normativa comunitaria que encomiende la actualización en un plazo determinado, aunque insistió en que la intención tanto del Ministerio de Economía como del de Justicia es abordar esta cuestión en cuanto se pueda.

Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados, en declaraciones a Actualidad Aseguradora

La subida del 1,4% afecta a las indemnizaciones por muerte, lesiones permanentes e incapacidad temporal