Inicio de la XVII edición de los Postgrados Universitarios en Perito de Autos y de Incendios

Tras la inauguración, el pasado día 5 de octubre, del Postgrado Universitario en Perito en Vehículos Automóviles, INESE dará comienzo oficial, el próximo día 26, al Postgrado Incendios y Riesgos Diversos.

Nuevos cursos del Centro de Estudios de APCAS

El Centro de Estudios (CEAPS) de la Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (APCAS) sigue con su intensa actividad formativa y hoy celebrará el Curso 'Pérdidas de Beneficios' en Aragón, La Rioja y Navarra. Durante el mismo, los peritos de seguros asistentes analizarán el objeto de este tipo de seguro y todos los conceptos a tener en cuenta en el momento de realizar la Peritación, incluido el caso de no disponer de la información contable, por destrucción en el siniestro u otros supuestos.

"CZ se consolida como uno de los principales institutos de investigación en el mundo"

Director de Siniestros del Grupo AXA, José María Plaza, cuenta en una entrevista concedida a la revista Pericia, que edita APCAS, cuáles son los planes de Centro Zaragoza, organización en la que ocupa la Presidencia del Consejo de Administración desde el pasado mes de diciembre. Abogado de formación, y con una experiencia de tres décadas en el sector asegurador a través del Grupo AXA, Plaza conoce bien esta organización, en la que ha sido vicepresidente del Consejo de Administración y presidente del Comité Ejecutivo de Centro Zaragoza durante 5 años. En la entrevista con ‘Pericia’, la primera con un medio del sector, Plaza adelanta que quiere consolidar la posición de este instituto de investigación como uno de los principales en el mundo y extender sus servicios internacionalmente. Las nuevas instalaciones de Alcañiz y su equipamiento vienen a complementar las de Pedrola, potenciando el desarrollo de la investigación en todos los tipos de vehículos. Plaza apuesta por continuar con el desarrollo de nuevos proyectos que contribuyan a la investigación, centrada en la gestión y control de los daños materiales del seguro del Automóvil, así como en el fomento de iniciativas para la mejora de la Seguridad Vial.

La Asamblea de FUEDI estudia la aplicación de la Directiva de Responsabilidad Medioambiental

La Federación Europea de Uniones de Peritos de Incendios y Riesgos Diversos (FUEDI) celebró su Asamblea, los pasados 6 y 7 de mayo, en Copenhague (Dinamarca). Entre otros temas, se ha creado un Comité Técnico 'ad hoc' con relación a la Directiva de Responsabilidad Medioambiental. Yves Legoux (Francia) –actual presidente de FUEDI-, Mark Voss (Holanda), Kieran Rigby (Gran Bretaña), Martin Schorkhuber (Austria) y Santiago Calzado (España), por APCAS, son los representantes de las diversas organizaciones miembros en este Comité, que ha realizado, en primer lugar, un análisis referido a los distintos procedimientos de actuación en cada país de la UE y ha interpretado en términos periciales la directiva.

Peritos de Autos: la FIEA se replantea una profunda reforma de su estrategia

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APCAS ha informado de los resultados de la Asamblea General de la Federación Internacional de Peritos de Autos (FIEA, de sus siglas en francés), celebrada este pasado fin de semana en Atenas. La Asamblea ha realizado un replanteamiento en profundidad de su estrategia y, a instancias del presidente de la asociación francesa (ANEA), los representantes de las distintas asociaciones miembros de la Federación han mantenido un debate en 5 campos distintos, pero interrelacionados: político, técnico, funcional, formación y estructura y desarrollo. La pericia española del automóvil, representada por APCAS, con la presencia de su presidente, Juan Ángel López Rouco, y del delegado permanente en FIEA, Xavier Romero Soler, ha planteado la necesidad de que la Federación evolucione para poder dar respuestas, en el ámbito de la Unión Europea y en ámbitos internacionales mayores, a cuestiones como las aportaciones que pueden hacer los peritos en materia de seguridad vial (con la implantación de procedimientos como el de ‘Vehículos Gravemente Accidentados’, vigente en Francia y Bélgica); la lucha contra la sustracción organizada de automóviles; la homogeneización de los estándares formativos de los peritos de autos; la necesidad de desarrollar plataformas informáticas integradas; o el mantenimiento de las relaciones con los fabricantes de automóviles y de equipos de automóviles, entre otros. Para que ello sea posible, “APCAS ha propuesto que FIEA realice una eficiente labor en el contexto de la Unión Europea, de cuyo resultado pueden resultar beneficiados tanto los aseguradores, como la industria automovilística y el sector de la reparación, y sin ningún lugar a dudas, los consumidores”, explica la asociación.

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